От Гоби до Байкала

Из пустыни Гоби в Монголии вернулась двадцатая экспедиция, возглавляемая известным бурятским путешественником с латвийскими корнями Вячеславсом Киплюксом. О том, где в этот раз побывали участники группы, что тянет Вячеславса в Монголию, и почему горели леса на Байкале – в нашем материале.  

- Слава, твоя группа не так давно вернулась из пустыни Гоби. Ты побывал там уже в двадцатый раз, как ты выбираешь маршрут? Или каждый год ездишь на свои любимые места?

- Меня с Монголией многое связывает – с 1993 года, с моего переезда в Россию, одно из первых путешествий моих было туда. Тогда у меня было еще латвийское гражданство и постоянно возникали проблемы при пересечении границы. В брал справку в Улан-Удэ, что со своим видом на жительство я могу пересекать любые границы государства, но когда приезжал в Кяхту, меня в Монголию не выпускали, объясняли, что у них там свое начальство и я, как гражданин Латвии, не могу пересечь таможенный пункт. Из-за таких нестыковок я в итоге был вынужден отказаться от латвийского паспорта и стал едва ли не первым человеком, добровольно отказавшимся от гражданства Евросоюза. Мне говорили после этого: зачем, ведь все стараются, напротив, попасть в Евросоюз, получить такой паспорт, который дает право беспрепятственно путешествовать по всей Европе. Но я сделал обратный выбор, в пользу, можно сказать, Монголии. Всего в этой стране я побывал уже раз 150, в разных ее частях, но поездка именно в пустыню Гоби была двадцатая по счету в этом году. Гоби - это отдельная тема для Монголии, я объехал ее уже не единожды, достаточно хорошо там ориентируюсь. Открыл ее для меня мой учитель и наставник, иркутский путешественник Сергей Волков. Через его книги я изначально черпал знания о Монголии и Гоби, потом покупал тематические монгольские книги и просил перевести их мне, потом у меня появился и свой опыт. Что интересно – в Монголии люди, с которыми я уже годы работаю, у которых арендую автомобили, сами через путешествия со мной узнавали свою страну, потому что часто многие интересные места мы вместе открывали. Например, так было с урочищем Хэрмэн-Цав, куда впервые я отправился с моим другом-монголом Доржем Готовом, который сказал мне, что знает дорогу. Уже в пути выяснилось, что дороги он не знает, просто очень хотел поехать. Раньше я сам водил в таких путешествиях автомобиль, сейчас езжу с надежными людьми, уже не как водитель.

- Раньше пустыню пересекали на верблюдах преимущественно, на чем теперь?

- На советских автомобилях. Я езжу через пустыню только на УАЗах, которых в простонародье называют «таблетками». Они очень популярны в Монголии, они покупают их в России и потом доводят до ума – меняют электрику, обшивают, усиливают, меняют сиденья в салоне, в общем, доводя машину до такого состояния, что на ней достаточно удобно и комфортно можно путешествовать. В плане запчастей тоже удобно, он же как конструктор и благодаря давним связям Монголии и еще СССР запчасти можно найти даже в самом глухом аймаке. Однажды у нас машина сломалась в 15 км от одинокой юрты, так и возле той мы нашли заржавевший  УАЗ, с которого сняли запчасти и дальше поехали. Если использовать дорогостоящие автомобили, с ними сложнее, где посреди пустыню взять на них контрактную запчасть? А советские «таблетки» неубиваемые.

- Будем считать, что это не реклама. А где посреди Гоби взять бензин?

- Вот как раз это меньшая проблема, как ни странно. Монголия активно развивается, особенно после того, как пару лет назад там сменилась власть и в результате выбором на смену коммунистам пришли демократы. За этот год – два страну стало просто не узнать, очень активно строится, особенно инфраструктура, в том числе дорожная.  Видно, что начали вкладывать средства в дороги. Если раньше в Монголии была только одна асфальтированная дорога – от Улан-Удэ до Улан-Батора и частично был асфальт на участке до Сайншанда, то сейчас можно доехать до Даланзадгада, а это 600 км от столицы Монголии. Есть асфальтированные дороги в котловине Больших Озер, в степи ближе к Казахстану, и в Гоби. Сейчас там много уже асфальтированных хороших дорог, они строят их совместно с китайцами и, не в обиду нашим строителям, гораздо качественнее, чем у нас.

- Асфальтированная дорога в пустыне?

- Ну да. Там крупные месторождения полезных ископаемых – меди, золота, угля, чтобы их вывезти, нужны нормальные дороги. Вот и строят.

- Мы же про бензин заговорили.

- АЗС там, соответственно, тоже стало много, но бензин, надо сказать, дорогой по сравнению с нашим. Литр АИ-80, в зависимости от района, где находишься, стоит от 50 до 60 рублей.

- То есть «евро за литр бензина» там уже не анекдот.

- Нет, топливо очень там дорогое, это у нас в России еще старые цены держатся, что радует.

- Слава, расскажи о составе экспедиции, с кем ты ездишь, как люди попадают в твою команду?

- Очень разнообразный состав в этот раз был. Со мной поехал мой друг из Северобайкальска, Дмитрий Сенотрусов, уникальнейший человек, знакомством с которым я очень горжусь. Он лыжник, зимник, ежегодно делает несколько поездок вокруг Байкала и Ольхона, мы дружим с ним уже много лет, помогаем друг другу организовывать экспедиции.  Если говорить о составе группы вообще, то люди случайные в мои экспедиции не попадают. Те, кому интересно полежать на пляже Гоа или Тайланда, просто не поедут, посмотрев мою программу. Потому что у меня туризм другой, он для ищущих, думающих, он не подходит для обывателей. Программа у меня, надо сказать, довольно доступна – 1,5 тыс. долларов за две недели, 2 тыс. за месяц, даже с нынешними монгольскими ценами, после скачка валют, это недорого, ни одна монгольская туркомпания не сможет со мной в этом плане конкурировать. Как правило, я бросаю клич о подготовке к очередному путешествию на своем сайте (spirit-nomads.ru, то есть «кочевники духа») и потом приходят заявки. Но и здесь я тщательно смотрю, стараюсь подобрать людей по совместимости, ведь группе не один день вместе провести предстоит. Стараюсь, чтобы в составе группы не было безвольных и слабых людей, нытиков, неподготовленных к длительным поездкам и пребыванию вне цивилизации, потому что с такими в дороге сложно.

- И в итоге кто попал в поездку по Гоби? Кто эти люди?

- В основном, знакомые знакомых, друзья друзей, всего 17 человек вместе с водителем. Питерцы, москвичи, были канадцы, правда, тоже выходцы из России. По роду деятельности они дизайнеры, архитекторы, в основном, творческие люди. Едут даже с детьми. Вот моя подруга Света уже не первый раз со мной отправляется в путешествие, второй раз берет с собой дочку, Настю, ей шесть лет сейчас. Это самый маленький ребенок, который уже дважды пересек Гоби. Вообще дети довольно часто бывают в путешествиях, от 7-8 лет и старше, им интересно. Природа в Гоби потрясающая, много зверей, как диких так и домашних, много наскальных рисунков, можно найти окаменелости и древности, посмотреть места, где раньше жили динозавры. Это и для взрослых целый мир, а для маленьких человечков и подавно. 

- Как родители не боятся брать ребенка в пустыню?

- Это специальный склад ума должен быть у родителей. Есть такие, кто хочет оторвать своего ребенка от компьютера и показать ему что-то совершенно другое, новое - многие путешествуют именно поэтому с детьми. И у детей это одни из самых главных впечатлений могут быть в жизни.  Даже повзрослев, они будут вспоминать эти поездки.

- Были в поездке какие-то непредвиденные ситуации?

- Я всегда максимально страхуюсь, стараюсь минимизировать и просчитать все опасности, ведь не только за себя отвечаю. Я вообще согласен с Солженицыным, который говорил, что все должны заниматься своим делом, всем должны заниматься профессионалы.  К сожалению, в последнее время появилось много людей, которые считают себя путешественниками, пишут книги по выживанию, справочники по странам, но на самом деле некомпетентны. Они просто обманывают людей, отправляться куда-либо с такими людьми опасно. Это видно, когда твой глаз наметан, я по программе путешествия всегда могу сказать, можно ли доверить человеку жизнь. Еще можно ориентироваться на отзывы, рекомендации друзей и знакомых.

- Как ты выбираешь маршрут? Где твоя группа побывала в этот раз?

- Тщательно. Прежде чем куда-то отправиться, работаю предварительно с картами, читаю книги и Интернет, общаюсь со знакомыми, выбираю, что и где можно посмотреть, где остановиться и когда уже выстраивается первоначальная картина, довожу до ума весь план. С Гоби выбрать интересный маршрут легко, это непохожее ни на что другое место. Каждый день в пути по ней непохож на другой, постоянно меняются пейзажи, каждый день что-то новое. У меня в Гоби много любимых мест и каждое отличается чем-то своим и каждое уникально. Одно из самых необычных мест – монастырь Улгий хийд. Когда-то монастырь насчитывал 2 тысячи монахов, но в советские годы, как и все 800 монастырей в Монголии, был разрушен, и теперь монахов там меньше, конечно. Монастырь лежит в горах и там люди настолько бережно относятся к природе, что на водопой приходят горные бараны и можно наблюдать их на расстоянии в несколько метров от себя. В 12 километрах от этого монастыря находится каменный лес, рядом с самим монастырем Обо чистого сердца – мужеское Обо, особое место поклонения. Рядом со стенами монастыря можно наткнуться на какой-нибудь артефакт или древность – ведь он лежит в южной части Гоби, недалеко от границы с Китаем, рядом с бывшим морским дном. Если поехать по этому морскому дну дальше, то попадёшь в другой монастырь, Дэмчигийн Хийд, еще более уникальный. Место, в котором он находится, сравнить можно только Кайласом, знаменитой горой в Тибете. В Азии есть три таких места, и по красоте и по выходу силы, как говорят монахи – это Кайлас в Тибете, Дэмчигийн Хийд в Монголии и Алханай в Забайкальском крае. Природа вокруг этого монгольского монастыря непохожа на земные пейзажи. Я много где побывал на земном шаре, знаю, о чем говорю. Так вот я бы сказал, на Земле такого места нет, сравнить это можно только с марсианскими пейзажами.

- По местам, где ведутся раскопки динозавров, маршрут пролегал?

- Да, мы побывали в эту поездку в урочище Хэрмэн-Цав, том самом, где идут палеонтологические раскопки – большую часть хорошо сохранившихся динозавров, которые сейчас занимают видные места в мировых музеях, нашли именно в этих местах. После этого побывали мы на горе Зоргол Хайрхан Уул, любимом месте Чингисхана. И так сложилось, что недалеко от нашего маршрута, в Баян-Улгийском аймаке, проходил как раз в момент нашего путешествия фестиваль беркутов. Мы, конечно, заехали туда и не пожалели. В этом аймаке, который расположен совсем рядом с границей с Казахстаном, живут казахи, разводят беркутов, охотятся с ними, устраивают беркутиные бои. Еще посетили так называемую котловину больших озер, у горы Эж  Хайрхан. Это место когда-то, миллионы лет назад, было морем, но сейчас от того моря остались пять больших озер. Так говорят геологи, у людей другая версия. В Индии есть такой праздник - Кумбха-мелы, корни которого уходят в глубокую древность. В ведийской   религии «праздник кувшина» ассоциируется с битвой богов и асуров за кувшин амриты (нектар бессмертия которым хотели обладать демоны и стать равными богам), спахтанной из  молочного океана. В конце концов божественной птице Гаруде, которая носит на своей спине Вишну, удалось завладеть кумбхой с амритой и улететь с нею за тридевять земель. Считается, что капли амриты упали на землю . Так вот если  продолжить эту легенду, несколько капель, возможно,  упало и в Монголии, у горы Эж  Хайрхан, образовав 8 каменных озер  глубиной до 10 метров. Озера считаются священным местом и те, кто омывается в них, очищаются как внутренне, так и внешне.     

И так сложилось, что недалеко от нашего маршрута, в Баян-Улгийском аймаке, проходил как раз в момент нашего путешествия фестиваль беркутов. Мы, конечно, заехали туда и не пожалели. В этом аймаке, который расположен совсем рядом с границей с Казахстаном, живут казахи, разводят беркутов, охотятся с ними, устраивают беркутиные бои. А раз в год проводят вот такие фестивали.

Еще посетили мы так называемую котловину больших озер. Это место когда-то, миллионы, возможно, лет назад, было морем, но сейчас от того моря остались пять больших озер.  Кумбха-мелы уходят в глубокую древность.  .      

- Безумно красиво, и легенда и твои фотографии оттуда. И все это за месяц?

- Да, и месяца еще мало. Но здесь мы ограничены сроками безвизового въезда – на месяц получать визу в Монголии не нужно, а если уже хотя 31 день, то необходимо.

- Когда следующая экспедиция?

- В следующем году и я уже начал готовиться к ней. Уже, можно сказать, собираю группу. Те, кто побывал со мной в поездке, тоже считают, что месяца мало. А я хочу возвращаться туда еще и еще. Гоби завораживает.

- Тебя в Бурятии не было с апреля. С тех пор у нас разразились страшнейшие лесные пожары, выгорело полмиллиона гектар. Было время следить за новостями?

Да, я какое-то время следил за ситуацией. А весной, когда все только начиналось, так совпало, я был в Курумканском районе и сам видел разгорающийся очаг и как его тушили. Вернее, не тушили. Никакой организованности, все пущено на самотек. Это халатность и полная безответственность и района и республики. В пожарах погибли редкие растения и множество животных. Как вышло, что к такому были не готовы? У нас ведь лесная республика, логично предположить, что лес горит. Но у нас никто ни за что не отвечает. - - Ну как не отвечает, руководителя агентства лесного хозяйства сняли.

- Ну как сняли, просто на другую должность перевели. У нас никто никого никогда не наказывает. Между тем, то, что произошло в Бурятии этим летом – огромное преступление. Нам еще не один год это расхлёбывать придется, природа такого не прощает. Правительство Бурятии не смогло своевременно организовать тушение пожаров, не было ни техники, ни ресурсов, все на авось, мол пронесет, как всегда. Чем покупать новые лексусы лучше бы для районов купили пожарную технику!!! Выгнали людей тушить пожары с топорами и лопатами, и не удосужились обеспечить питанием.

- Приехавшие из Москвы начальники пришли к выводу, что природа виновата, засушливое лето, отсутствие осадков.

- Вот какой толк от приезжающих из Москвы? Уже никто не тушит пожар, а носятся с московским начальством, на вертолетах пожар показывают. Дело не в засушливом лете. Все в мире взаимосвязано – одного коснись, другое откликается. Причину пожаров, бушующих в Бурятии, я вижу в том, что понизили уровень Байкала и образовался природный дисбаланс. Ушла вода, пересохли река, озера и болота, если кто-то видел, что сталось с Духовым Озером возле Гремячинска, понимает меня. Огромный водоем зарос тиной и буквально протух, о какой теперь там рыбе речь. Байкал слили весной, а летом начались пожары лесные и торфяники тоже горят.

Если размышлять о сакральной причине, то в мире все взаимосвязано и когда сокращается стихия воды, то ей на смену приходит стихия огня. Именно в этот год, когда нужно почитать духов воды – лусов, было совершено, можно сказать, технократическое осквернение Байкала и природа ответила на самовольство людей. Не земля принадлежит человеку, а человек принадлежит земле. Вот что мы знаем: всё в мире взаимосвязано, как кровь, которая объединяет целый род. Всё взаимосвязано. Чтобы ни случалось с землёй, это случается и с её детьми. Не человек плетёт паутину жизни — он лишь одна нить в ней. Если он делает что-то с паутиной, то делает это и самим собой – это сказал индейский вождь Сиэтла в 1854 году.

Все живое в природе – лес живой, вода живая, дерево любое живое, человек не должен относиться ко всему так, как будто все вокруг бездушное, он один царь.  Мы в 21 веке живем, понимаем, как устроен мир – что это большой живой организм. Нельзя его уничтожать и относиться к нему по-хамски.

- Как считаешь, в следующем году это может повториться?

- Может. Пока люди не начнут думать, так и будет. К нам весной приезжал великий оракул Нейчунг из Индии, я встречался с ним, разговаривал, его больше всего поразила замусоренность берега Байкала, святого места. А ведь это не только в Бурятии, летом я был на Ольхоне,  там тоже мусор кучами лежит. Нельзя так к Байкалу относиться.  У нас столько чиновников, пусть придумают схему уборки мусора, наладят систему вывоза, переработки, за что они зарплату получают, в том же министерстве по охране природы.

- Если мы заговорили о Байкале, что ты думаешь о планах нашего Минсельхозпрода наладить промышленный лов нерпы, которая, как говорят специалисты министерства, виновата в том, что в озере не стало рыбы.

- Это бред сумасшедших, просто, чтобы снять с себя ответственность и человеческие проблемы переложить на нерпу и бакланов.  Нерпа на Байкале жила за сотни и тысячи лет до того, как здесь появился человек. И омуль водился тогда в озере и осетр. Конечно, может, нерпа опустошает сейчас сети, а что ей делать, если всю ее кормовую базу выловили? Нет рыбы в Байкале, а нерпа как волк – когда в лесу охотники перестреляют всю дичь, он тоже нападет на домашний скот. Есть-то надо, выживать как-то надо. Вот нерпа и ест, что осталось. Глупо сваливать на нее то, что омуль кончился. Омулевый бизнес – криминальный бизнес с огромными оборотами, сколько выловили рыбы браконьеры и сколько ее съела нерпа, кто считал? Если посмотреть правде в глаза, надо запретить весь лов всей рыбы в Байкале хотя бы на год, дать восстановиться озеру. А иначе все потеряем.  

- Как ты считаешь, такое отношение к природе со стороны власти, людей, как вообще коррелируется с планами развивать тут туризм?

- Это просто слова, про развитие туризма. У нас очень любят говорить, а надо сначала делать. Но никто ничего не делает.

- А турзона наша, Байкальская гавань?

- Мы ведь видим, что сегодня представляет собой турзона. Там ничего не развивается, просто все стоит и непонятно – будет что-то там делаться или продадут тем же китайцам, как все у нас. Между тем, огромную часть побережья залили бетоном, нарушили экосистему. А что самое интересное – это двойственные подходы к строительству на Байкале. Почему-то местных жителей сносят, а другим можно строить коттеджи и туристические поселки располагать у самой кромки. У нас памятники природы исписаны краской – «здесь был Вася». А посмотри, какие свалки заполненные мусором стоят на Байкале и хорошо еще, что они есть, а то ведь прямо в лес мусор кидают. Вокруг Улан-Удэ что творится сейчас, ступить некуда. Обидно за Бурятию. Мы пытаемся налаживать европейский сервис при варварском отношении к природе. Ничего не выйдет хорошего из этого. Привозим  туристов, европейцев, чтобы они унесли воспоминания о прекрасном озере и непонятных людях, живущих на его берегах, загадивших всю природу. Воспитывать надо людей, воспитывать с самого детства, прямо объяснять, что хорошо, а что нет, чтобы у него просто рука не поднималась в лесу фантик бросить.

Эксклюзивный фоторепортаж из поездки в Гоби можно посмотреть здесь.

Марина Денисова, Восток-Телеинформ

Заметили опечатку? Выделите ошибку и нажмите Ctrl+Enter.