Как разгрузить район кольцевого движения в 20 а квартале Улан-Удэ, обсудили с урбанистами специалисты комитета по транспорту. Это один из важнейших перекрестков города с большим транспортным потоком, через который курсируют автомобили между Октябрьским и Железнодорожным районами.
Транспортный эксперт Вадим Горбачев с командой проанализировал транспортные потоки и разработал три варианта: выделенные правые повороты, «турбированное кольцо», светофорное регулирование.
В результате лучшим вариантом признано светофорное регулирование. «Схема организует движение по заранее заданным траекториям уже на въезде, что снижает число конфликтных точек, повышает безопасность и упрощает восприятие схемы для водителей. Также требует минимальных изменений в существующем дорожном полотне, что снижает затраты на реализацию и позволяет быстро внедрить без масштабных строительных работ», - пояснил заммэра города Сергей Гашев.
Также рекомендуется организовать наземные пешеходные переходы, перенос к перекрестку и расширение трамвайных платформ для снижения пути пешеходов и короткой пересадки между трамвайными путями.
Заметили опечатку? Выделите ошибку и нажмите Ctrl+Enter.